Судновий 6-циліндровий допоміжний дизельний двигун з повітряним охолодженням, з турбонаддувом.
Завдяки повітряному охолодженню немає необхідності в інтеграції двигуна в класичну систему охолодження суднового двигуна.
Можлива установка агрегату на палубі.
Низька витрата палива, низькі витрати на технічне обслуговування і тривалий термін служби зменшують експлуатаційні витрати.
Надзвичайно компактна конструкція двигуна і гнучкість розміщення агрегату сприяють зниженню витрат на монтаж.
Суднові двигуни DEUTZ спеціально розроблені відповідно до вимог морського застосування і відповідають вимогам класифікаційних товариств. Сертифікати про типове схвалення відповідно до класифікації IACS (International Association of Classification Societies), а також за класами інших класифікаційних товариств надаються за запитом.
Завдяки надійній конструкції двигунів, їх експлуатація можлива в будь-якій точці світу, а також із застосуванням палива з високим вмістом сірки.
