6-циліндровий 4-клапанний рядний дизельний двигун з водяним охолодженням, з турбонаддувом і охолодженням наддувочного повітря.
Низький рівень шуму завдяки акустично оптимізованим компонентам.
Плавність роботи і тривалий термін експлуатації.
Можливість холодного пуску навіть в екстремальних умовах.
Потужна система вприскування DEUTZ Common-Rail (DCR®) і електронна система управління двигуном (EMR 3) з інтелектуальним підключенням до системи управління приводом забезпечують відмінні робочі характеристики двигуна при низькій витраті палива.
«Мокрі» гільзи циліндрів, тривалі інтервали між заміною масла, а також простота заміни моторних рідин сприяють зниженню експлуатаційних витрат і підвищення надійності всього обладнання.
