rss-symbolplaceholdersearchnextphone-callenvelopeup-arrowyoutubetwitter
Двигатели компании DEUTZ

BF 4 L 2011 (Gen)

Для дизель-генераторов

  • Рядный 4-х цилиндровый дизельный двигатель с встроенным масляным охлаждением и турбонаддувом.
  • Непосредственный впрыск, индивидуальные ТНВД, возможностью работы на топливе имеющим высокое содержание серы.
  • Низкий расход топлива благодаря оптимизированному процессу сгорания.
  • Длительные интервалы замены масла – до 1000 часов эксплуатации.
  • Акустически оптимизированный картер двигателя.
  • Механический или электронный регулятор.
  • Оптимизирован для режимов холодного пуска.
  • Система масляного охлаждения и смазки предотвращает коррозию и кавитацию.
  • Оптимизированное восприятие нагрузки обеспечивает мгновенную доступность энергоснабжения.

Преимущества двигателей с охлаждением собственным смазочным маслом:

  • охлаждающая среда не вскипает летом и не замерзает зимой
  • масло термодинамически эффективней: такие двигатели могут работать в более сложных условиях при сохранении компактных габаритов и мощности
  • такие моторы тише в работе
  • система охлаждения таких моторов компактна и может быть как встроенной, так и выносной
  • в двигатель заливается только одна среда.
Спецификация
  • Норма выбросов
    EU II, US T2
  • Количество цилиндров
    4
  • Диаметр цилиндров
    94 мм
  • Ход поршня
    112 мм
  • Объем
    3.1 л
  • Типичная мощность генератора при 50 Гц (1500 об/мин)
  • Типичная мощность генератора (COP)
    35 кВт
  • Типичная мощность генератора (PRP)
    37 кВт
  • Типичная мощность генератора (LTP)
    38 кВт
  • Типичная мощность генератора при 60 Гц (1800 об/мин)
  • Типичная мощность генератора (COP)
    41 кВт
  • Типичная мощность генератора (PRP)
    44 кВт
  • Типичная мощность генератора (LTP)
    46 кВт
  • Длина
    778 мм
  • Ширина
    531 мм
  • Высота
    704 мм
  • Вес
    295 кг
Скачать буклет