6-циліндровий рядний дизельний двигун з водяним охолодженням, з турбонаддувом і охолодженням наддувочного повітря.
Двигун і система очищення вихлопних газів (EAT) оптимізовані для забезпечення максимального ККД, таким чином, забезпечують мінімальне споживання палива і мінімальні експлуатаційні витрати.
Уніфіковані монтажні габарити і точки підключення полегшують переведення існуючих машин і агрегатів на норму викидів Stage V. Габарити і виконання безпосередньо двигунів ідентичне, що звільняє від необхідності вносити зміни в машину/агрегат замовника.
Потужна система вприскування DEUTZ Common Rail (DCR®) і електронний регулятор EMR з інтелектуальною системою управління забезпечують оптимальну продуктивність двигуна при низькій витраті палива.
Повна відповідність найжорсткішим нормам викидів EU Stage V і US EPA Tier 4 з комплектним модулем селективної каталітичної нейтралізації системи. Без необхідності застосування EGR (рециркуляція вихлопних газів).
Опційно доступний двигун без системи очищення EAT для ринків без регулювання норм викидів (EU Stage 0).
Можливість холодного пуску навіть в екстремальних умовах.
Тривалі інтервали заміни масла і легкість заміни експлуатаційних рідин знижують витрати на обслуговування двигуна і скорочують сервісні простої.
Надзвичайно компактна конструкція двигуна, а також розроблена з урахуванням потреб клієнтів модульна система опціональних комплектуючих знижують витрати на монтаж і розширюють діапазон застосування.
