rss-symbolplaceholdersearchnextphone-callenvelopeup-arrowyoutubetwitter
Двигуни компанії DEUTZ

F 3 L 2011

  • Рядний 3-циліндровий безнаддувний дизельний двигун з вбудованим масляним охолодженням.
  • Безпосереднє вприскування, індивідуальні ПНВД, з можливістю роботи на паливі, що має високий вміст сірки.
  • Низька витрата палива завдяки оптимізованому процесу згоряння.
  • Тривалі інтервали заміни масла – до 1000 годин експлуатації.
  • Розташування всіх точок технічного обслуговування з одного боку двигуна, а також проста заміна робочих рідин сприяють зниженню експлуатаційних витрат і підвищенню надійності всього обладнання.
  • Механічний або електронний регулятор.
  • Оптимізований для режимів холодного пуску.

Переваги двигунів з охолодженням власним мастилом:

  • охолоджувальна рідина не закипає влітку і не замерзає взимку,
  • система масляного охолодження і мастила запобігає корозії і кавітації,
  • масло термодинамічно ефективніше: такі двигуни можуть працювати в більш складних умовах при збереженні компактних габаритів і потужності,
  • такі мотори тихіші в роботі,
  • система охолодження таких моторів компактна і може бути як вбудованою, так і виносною,
  • в двигун заливається тільки одна рідина.
Специфікація
  • Норма викидів
    EU II, US T2
  • Кількість циліндрів
    3
  • Діаметр циліндрів
    94 мм
  • Хід поршня
    112 мм
  • Об'єм
    2.3 л
  • Максимальна номінальна частота обертання
    2800 об/хв
  • Потужність
    35.8 кВт
  • при кількості обертів
    2800 об/хв
  • Максимальний крутний момент
    137 Нм
  • при кількості обертів
    1700 об/хв
  • Мінімальна частота обертання холостого ходу
    900 об/хв
  • Питома витрата палива
    218 г/кВт·г
  • Довжина
    519 мм
  • Ширина
    451 мм
  • Висота
    678 мм
  • Вага
    216 кг
Скачати буклет
Замовлення дзвінка прийняте. Ми Вам вже дзвонимо!
На жаль, зараз у нас неробочий час.
Бажаєте, передзвонимо вам точно в:
Бажаєте, зателефонуємо
Вам за 10 хвилин?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ