Рядний 2-циліндровий безнаддувний дизельний двигун з вбудованим масляним охолодженням.
Безпосереднє вприскування, індивідуальні ПНВД, з можливістю роботи на паливі, що має високий вміст сірки.
Низька витрата палива завдяки оптимізованому процесу згоряння.
Тривалі інтервали заміни масла – до 1000 годин експлуатації.
Розташування всіх точок технічного обслуговування з одного боку двигуна, а також проста заміна робочих рідин сприяють зниженню експлуатаційних витрат і підвищенню надійності всього обладнання.
Механічний або електронний регулятор.
Оптимізований для режимів холодного пуску.
Переваги двигунів з охолодженням власним мастилом:
охолоджувальна рідина не закипає влітку і не замерзає взимку,
система масляного охолодження і мастила запобігає корозії і кавітації,
масло термодинамічно ефективніше: такі двигуни можуть працювати в більш складних умовах при збереженні компактних габаритів і потужності,
такі мотори тихіші в роботі,
система охолодження таких моторів компактна і може бути як вбудованою, так і виносною,