rss-symbolplaceholdersearchnextphone-callenvelopeup-arrowyoutubetwitter
Двигуни компанії DEUTZ

F 2 L 2011 (Gen)

Для дизель-генераторів

  • Рядний 2-циліндровий безнаддувний дизельний двигун з вбудованим масляним охолодженням.
  • Безпосереднє вприскування, індивідуальні ПНВД, з можливістю роботи на паливі, що має високий вміст сірки.
  • Низька витрата палива завдяки оптимізованому процесу згоряння.
  • Тривалі інтервали заміни масла – до 1000 годин експлуатації.
  • Акустично оптимізований картер двигуна.
  • Механічний або електронний регулятор.
  • Оптимізований для режимів холодного пуску.
  • Система масляного охолодження і мастила запобігає корозії і кавітації.
  • Оптимізоване сприйняття навантаження забезпечує миттєву доступність енергопостачання.

Переваги двигунів з охолодженням власним мастилом:

  • охолоджувальна рідина не закипає влітку і не замерзає взимку,
  • масло термодинамічно ефективніше: такі двигуни можуть працювати в більш складних умовах при збереженні компактних габаритів і потужності,
  • такі мотори тихіші в роботі,
  • система охолодження таких моторів компактна і може бути як вбудованою, так і виносною,
  • в двигун заливається тільки одна рідина.
Специфікація
  • Норма викидів
    EU II, US T2
  • Кількість циліндрів
    2
  • Діаметр циліндрів
    94 мм
  • Хід поршня
    112 мм
  • Об'єм
    1.6 л
  • Типова потужність генератора при 50 Гц (1500 об/хв)
  • Типова потужність генератора (COP)
    11 кВт
  • Типова потужність генератора (PRP)
    12 кВт
  • Tипова потужність генератора (LTP)
    13 кВт
  • Типова потужність генератора при 60 Гц (1800 об/хв)
  • Типова потужність генератора (COP)
    14 кВт
  • Типова потужність генератора (PRP)
    14 кВт
  • Типова потужність генератора (LTP)
    15 кВт
  • Довжина
    645 мм
  • Ширина
    588 мм
  • Висота
    707 мм
  • Вага
    212 кг
Скачати буклет
Замовлення дзвінка прийняте. Ми Вам вже дзвонимо!
Бажаєте, передзвонимо Вам протягом 10 хвилин?
Бажаєте, зателефонуємо
Вам за 10 хвилин?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ