Рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом.
Непосредственный впрыск, индивидуальные ТНВД, с возможностью работы на топливе, имеющим высокое содержание серы.
Низкий расход топлива благодаря оптимизированному процессу сгорания.
Расположение всех точек технического обслуживания с одной стороны двигателя, продолжительные интервалы между заменами масла, а также простая замена рабочих жидкостей способствуют снижению эксплуатационных затрат и повышению надежности всего оборудования.