Современный 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель водяного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха (интеркулер).
100%-ный отбор мощности со стороны маховика и с фронтальной стороны (“носок” коленвала).
Три дополнительные точки отбора мощности (шестеренчатый привод).
Механическая система впрыска.
Электронная система управления двигателем (EMR 3) с возможностью управления через CAN обеспечивает отличные рабочие характеристики двигателя при низком расходе топлива.
4-цилиндровая версия в диапазоне мощности до 88 кВт поставляется с механической системой впрыска, другие модели серии – с DEUTZ Common-Rail (DCR®).
Идеальная возможность холодного пуска даже в экстремальных условиях.
