Рядный 2-цилиндровый безнаддувный дизельный двигатель со встроенным масляным охлаждением.
Непосредственный впрыск, индивидуальные ТНВД, с возможностью работы на топливе, имеющим высокое содержание серы.
Низкий расход топлива благодаря оптимизированному процессу сгорания.
Расположение всех точек технического обслуживания с одной стороны двигателя, продолжительные интервалы между заменами масла, а также простая замена рабочих жидкостей способствуют снижению эксплуатационных затрат и повышению надежности всего оборудования.
Механический или электронный регулятор.
Оптимизирован для режимов холодного пуска.
Система масляного охлаждения и смазки предотвращает коррозию и кавитацию.
В диапазоне мощности до 56 кВт двигатель удовлетворяет требования стандарта US EPA Tier 4i.
Преимущества двигателей с охлаждением собственным смазочным маслом:
охлаждающая среда не вскипает летом и не замерзает зимой,
масло термодинамически эффективней: такие двигатели могут работать в более сложных условиях при сохранении компактных габаритов и мощности,
такие моторы тише в работе,
система охлаждения таких моторов компактна и может быть как встроенной, так и выносной,
в двигатель заливается только одна среда,
объем масла, которое заливается, не многим более того, который заливался бы только для смазки.
